
これまでの図面のみでは、課題がありました。
(従来の設計図面)↓



- 周辺の建物に対する影響(日照、風通し等)が分かりにくい。
- 一般の人に理解しにくい。合意形成が難しい。
- 2次元での表現であるため、実際のイメージが描けない。
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新たな表現方法VRシュミレーションで、課題をクリア!

- 実際の車を運転する視線で、これから造られる道路を走行できる。(疑似体験)
- 多彩な景観検討(法面の植栽、擁壁、橋梁形式、TN坑口、SA、IC、JCT等)が行なえる。
- 季節ごとに木々の移り変わりを表現でき、より自然な道路計画を提案できる。
- 道路計画後のメリットが視覚的に表現でき、関係者とのコミュニケーションツールとして有効である。
- ほぼ、実際のイメージであるので、計画の手戻りや協議時間の短縮が可能である。

- 今後、PI(パブリックインボルブメント)手法が導入された場合、多様な関係者に対して合意形成を得やすい。
- 都市計画の立案の際、プレゼンテーションの手法として有効である。
- テクスチャー、モデルデータの加工により、景観設計もおこなえる。
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